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रूट्स

वियतनाम में कहाँ राइड करें और पहले दिन कहाँ से शुरुआत न करें

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वियतनाम में कहाँ राइड करें और पहले दिन कहाँ से शुरुआत न करें

वियतनाम में गलत रूट से प्यार हो जाना बहुत आसान है। तस्वीरों में हर जगह समुद्र, पहाड़ी दर्रे और बादल दिखते हैं, लेकिन असल में वही सड़क किसी शुरुआती राइडर के लिए बहुत मुश्किल हो सकती है, मौसम के हिसाब से गलत हो सकती है, और लैंड करने के पहले ही दिन के लिए तो बिल्कुल समझदारी भरा विकल्प नहीं होती।

अगर इस चुनाव को दिमाग में एक आसान नक्शे तक सीमित करें

पहली स्वतंत्र राइड के लिए वियतनाम को कुछ अलग-अलग परिदृश्यों की तरह समझना आसान है। Da Nang और Hoi An के आसपास का मध्य तट शुरुआती राइड के लिए अक्सर ज्यादा अनुकूल होता है। Mui Ne और Binh Thuan जैसे दक्षिणी समुद्री इलाके गर्मी और हवा का ध्यान रखते हुए लंबी लेकिन शांत राइड्स के लिए अच्छे रहते हैं। Ho Chi Minh City बेस बन सकता है, पर सीखने की सबसे आसान जगह नहीं है। Hanoi अपने आप में खूबसूरत है, लेकिन उत्तर के पहाड़ी रूट अलग स्तर की सतर्कता मांगते हैं। Ha Giang को आमतौर पर बाद के लिए बचाना बेहतर है, या फिर किसी इंस्ट्रक्टर के साथ करना चाहिए।

आम तौर पर किस तरह के यात्री के लिए क्या सही बैठता है

  • छुट्टी पर आया शुरुआती राइडर: Da Nang, Hoi An, छोटे दिन के समय वाले रूट, सूखा मौसम और आरामदायक गति।
  • आपके पास अनुभव है और थोड़ा दिलचस्प रास्ता चाहते हैं: Hai Van, Hue, Da Lat और अच्छे मौसम में लंबे रूट।
  • आप कोई आइकॉनिक रूट चाहते हैं: Ha Giang और उत्तरी लूप्स को भावनात्मक फैसले की तरह नहीं, बल्कि पहले से तैयार की गई ट्रिप की तरह प्लान करना चाहिए।

Da Nang और Hoi An: ज्यादातर यात्रियों के लिए सबसे अच्छा शुरुआती बिंदु

अगर हमें वियतनाम में पहली सही मोटरबाइक ट्रिप के लिए एक ही क्षेत्र चुनना हो, तो हम अक्सर Da Nang और Hoi An की तरफ इशारा करेंगे। यहाँ सड़कें पढ़ने में आसान हैं, जगह ज्यादा मिलती है, बाइक की आदत डालना सरल होता है और अलग-अलग लंबाई के रूट तुरंत मिल जाते हैं। साथ ही समुद्र, कैफे और वही छुट्टी वाला एहसास भी बना रहता है, जहाँ राइड छुट्टी का हिस्सा लगती है, कोई लगातार परीक्षा नहीं।

सबसे अच्छा परिदृश्य सरल है: पहुँचिए, ठीक से सोइए, छोटा-सा तटीय रूट कीजिए, बाइक की आदत डालिए और उसके बाद ही लंबे रूट जोड़िए। अपेक्षाकृत सूखे और शांत महीनों में यह इलाका Korea, China, India और CIS देशों से आने वाले यात्रियों के लिए खास तौर पर अच्छा काम करता है, जो छुट्टी और राइडिंग को साथ जोड़ना चाहते हैं और बेवजह का तनाव नहीं चाहते।

  • Da Nang -> Hoi An रूट पहले शांत दिन के लिए अच्छा विकल्प है।
  • सुबह की तटीय राइड दोपहर की गर्मी और शाम की थकान से आसान रहती है।
  • पैसेंजर तभी लें जब आप बाइक पर पहले से सहज महसूस करने लगें।

मध्य वियतनाम में मौसम का सम्मान करना जरूरी है। Hoi An खास तौर पर March से May के बीच अच्छा रहता है, जबकि autumn और winter में बारिश और तूफान बढ़ जाते हैं। इसलिए सिर्फ नक्शा नहीं, मौसम का पूर्वानुमान भी देखना चाहिए।

Hai Van और Hue: बेहद खूबसूरत, लेकिन थोड़ा वॉर्म-अप के बाद बेहतर

Hai Van Pass देश की सबसे खूबसूरत सड़कों में गिना जाता है, और उसकी यह प्रतिष्ठा सही है। समस्या यह है कि लोग वहाँ बहुत जल्दी चले जाते हैं, उससे पहले कि वे बाइक, स्थानीय ट्रैफिक या ऊंचाई पर चलने वाली हवा की आदत डालें। अगर आप Da Nang के आसपास कुछ शांत दिन बिता चुके हैं और मोड़ों पर अपना व्यवहार समझते हैं, तो Hai Van सच में आनंद देने लगता है।

वहाँ सुबह जाएँ, बिना भाग-दौड़ के, सूखे मौसम में, और यह कोशिश किए बिना कि एक ही दिन में pass, फोटो स्टॉप, Hue, तैराकी और अंधेरे में वापसी सब समेट लें। यह रूट जल्दबाजी को इनाम नहीं देता।

Ho Chi Minh City, Mui Ne और दक्षिण: भूगोल आसान, लय हमेशा नहीं

Ho Chi Minh City चमकदार और ऊर्जावान है, लेकिन बाइक पर बड़े शहर के रूप में पहला अनुभव अक्सर बहुत भारी पड़ता है। अगर आपका अनुभव सीमित है, तो इसे arrival point और base की तरह इस्तेमाल करना बेहतर है, पहली लंबी राइड की जगह की तरह नहीं। पहले छोटे और अनुमानित ट्रिप्स से शुरुआत करें, फिर धीरे-धीरे आगे बढ़ें।

अगर आप समुद्र के नजारों वाला दक्षिणी रोड ट्रिप चाहते हैं, तो Mui Ne और Binh Thuan पर नजर डालिए। यह इलाका, खासकर November से April के बीच, ज्यादा सूखा और धूप वाला रहता है और लंबे तटीय खंड पसंद करने वालों के लिए अच्छा बैठता है। लेकिन यहाँ गर्मी, हवा और थकान जल्दी जमा होती है, इसलिए जल्दी शुरुआत, बीच-बीच में ब्रेक और यथार्थवादी दिन की योजना बहुत मायने रखती है।

Da Lat और Phu Quoc: दो अलग परिदृश्य, लेकिन दोनों में साफ सोच जरूरी

Da Lat उन लोगों के लिए अच्छा है जो गर्म तट पर राइड कर चुके हैं और अब ठंडी हवा, पहाड़ियाँ और ज्यादा केंद्रित सड़क चाहते हैं। इलाका सुंदर है, पर रूट ध्यान और आत्मविश्वास भरे नियंत्रण की माँग करते हैं। अनुभवी राइडर के लिए यह ट्रिप का बेहतरीन दूसरा चरण हो सकता है। शुरुआती के लिए यह ऐसी जगह है जहाँ खुद को ज्यादा आँकना बहुत जल्दी महँगा साबित हो सकता है।

Phu Quoc पहली नजर में आसान लगता है क्योंकि वह एक island है, और कुछ हद तक यह सही भी है। बीचों और कैफे के बीच छोटी day rides के लिए यह सुविधाजनक है। लेकिन इसका आरामदेह माहौल धोखा भी दे सकता है: देर से शुरुआत, डिनर के बाद की राइड, गीला asphalt और छोटी night sections छुट्टी को लोगों की अपेक्षा से कहीं जल्दी बिगाड़ सकती हैं।

Hanoi और Ha Giang: खूबसूरत, लेकिन पहले गंभीर प्रयोग के लिए नहीं

Hanoi घूमने, खाने और शहर को समझने के लिए शानदार है, लेकिन पहली गंभीर rental-bike practice के लिए हमेशा नहीं। Hanoi के ट्रैफिक से सीधे उत्तर के पहाड़ी रूट्स पर निकल जाना पहली स्वतंत्र राइड के लिए अक्सर बहुत ज्यादा हो जाता है।

Ha Giang सचमुच वियतनाम के सबसे शानदार रूट्स में से एक है। यह उन जगहों में भी है जहाँ गलती की कीमत आरामदेह तटीय सड़क की तुलना में कहीं ज्यादा हो सकती है। अगर आपने लंबे समय से इसका सपना देखा है, लेकिन अभी पर्याप्त अनुभव नहीं है, तो इसे पूरी तरह छोड़ने की जरूरत नहीं। ज्यादा समझदारी यही है कि वहाँ इंस्ट्रक्टर के साथ जाएँ, ड्राइवर-लेड टूर लें या अगली ट्रिप के लिए बचाकर रखें।

अगर आपको सड़क चाहिए, मौसम से लड़ाई नहीं, तो कब जाएँ

  • Da Nang और Hoi An: spring आमतौर पर सबसे आसान विंडो होती है; autumn और early winter में बारिश और तूफान बढ़ जाते हैं।
  • Mui Ne और Binh Thuan: November से April के बीच आम तौर पर ज्यादा आरामदायक, जब मौसम सूखा और धूप वाला रहता है।
  • Ho Chi Minh City और दक्षिण: साल भर गर्म, लेकिन लंबी day rides अक्सर dry season में आसान रहती हैं।
  • Da Lat: गर्मी से राहत के लिए बढ़िया, लेकिन वहाँ भी बारिश और बादलों को ध्यान में रखकर रूट प्लान करना चाहिए।
  • Hanoi और उत्तर: spring और autumn अक्सर ज्यादा आरामदायक रहते हैं; summer ज्यादा गर्म और गीला होता है, जबकि winter में पहाड़ों पर उम्मीद से ज्यादा ठंड मिल सकती है।
  • Ha Giang: autumn और spring का अच्छा हिस्सा आमतौर पर सुझाया जाता है, जब harsh monsoon weather का जोखिम कम रहता है।

सबसे व्यावहारिक रूट-लॉजिक

अगर आपका अनुभव सीमित है, तो Da Nang या Hoi An से छोटे, साफ-सुथरे day rides से शुरुआत कीजिए। अगर आप बाइक पर पहले से आत्मविश्वासी हैं, तो Hai Van, Hue और Da Lat जैसे ज्यादा फोकस्ड रूट जोड़िए। अगर आपको दक्षिणी तट और समुद्र चाहिए, तो सही मौसम में Mui Ne और Binh Thuan देखिए। और अगर उत्तरी पहाड़ आपको बुला रहे हैं, तो उन्हें flight और beach के बीच में ठूँसी गई improvisation की तरह नहीं, अलग से तैयार की गई ट्रिप की तरह प्लान कीजिए।